November 30, 2021

PDFBEAN

Inovace rozlišují mezi vůdcem a následovníkem

Diederick Schelfhout: Paralympionik bojující o svou kariéru po nehodě na motocyklu, která mu změnila život

9 min read

Belgický cyklista podepsal svou profesionální smlouvu před několika měsíci a usiloval o to, aby se stal profesionálním jezdcem.

Byl to cíl, který pěstoval od svých osmi let, když vyrostl a poslouchal příběhy svého otce, který také profesionálně závodil.

Poté, co Schelfhout narazil do auta a poté vklouzl do zaparkovaného auta, mu praskla nádrž – a stejně tak i vozidlo. Byl chycen mezi dvěma výbuchy a říká, že hasičům trvalo 14 pokusů uhasit oheň.

„Měl jsem jen jeden pocit a bylo to přežít,“ říká Schelfhout CNN Sport o nehodě v roce 2008. „Bolest, kterou jsem cítil, už nebyla lidská.“

Následky

Schelfhout utrpěl mnohočetná zranění a 80% jeho těla bylo popáleno včetně plic.

„Měl jsem zlomené kosti, ruku jsem měl na kusy, nohu a ruce. Bylo to hrozné,“ říká.

Strávil téměř tři měsíce v kómatu, který byl tak vážný, že jeho tělo bylo položeno, ale jak sám říká: „Moje srdce bylo silné“.

Když se Schelfhout konečně probudil, zjistil, že levá část jeho těla byla při nehodě paralyzována,

Když mu lékaři zvedli zrcátko k obličeji, viděl fyzické jizvy, které prožil. „Vezmu zrcadlo a oni mi řeknou:‚ Hele, takhle teď vypadáš a takhle budeš žít. ‘“

Jak vzpomíná, jeho reakce na novou tvář byla „první duševní zhroucení“.

„V prvních týdnech jsem na cyklistiku nemyslel. Potřeboval jsem jen zesílit,“ říká. „Opravdu jsem se chtěl učit, znovu chodit, psát a mluvit.“

Jeho přátelé a rodina mu nabídli neocenitelný pocit morální podpory, což je něco, co si stále váží i o 13 let později.

„Pro mé rodiče to byla opravdu ošklivá doba,“ říká, „mám štěstí, protože mě rodiče tak tvrdě a tak dobře podporují ve všem, co dělám.“

„Mám spoustu přátel, kteří mě podporují […] Mohu říci, že jsem šťastný člověk. S takovými přáteli a rodinou. “

Schelfhout říká, že je & quot; šťastný chlap & quot;  mít takové podpůrné přátele a rodinu.

Boj o setrvání v závodě

Lékařští experti nakonec řekli Schelfhoutovi, že potřebuje odložit svůj cyklistický sen kvůli rozsáhlému poškození nervů v levé noze a kyčli.

Říká, že se rozhodl ve stejný den zkusit na kole, aby zjistil, čeho by jeho tělo mohlo být schopné. „Prvních 20 metrů bylo nejstrašnějších metrů v mém životě. Všechno mě bolelo a bylo to jako šestileté dítě, které se pokoušelo jet na kole.“

„Lékaři mi také řekli, že úplné uzdravení není možné.

„Měl jsem přítelkyni. Nebyla ráda na kole […] a řekla: „Musíš všechno zastavit.“ Řekl jsem jí: „Ne, chci dokončit to, co jsem začal, a přestávám jezdit na kole, když chci, ne když mi někdo řekne, že musím přestat.“

V měsících mezi kómatem a rehabilitací Schelfhout vytrval a pomocí handbiku zlepšil pohyblivost horní části těla. Po dvou týdnech řekl, že měl záblesk naděje, když na svém bicepsu pozoroval „nějaký zvláštní pocit“. O čtrnáct dní později měl ve svalu kontrakci.

Sotva rok po jeho nehodě jel Schelfhout na kole do a z nemocnice.

„Jel jsem rovnou do pokoje doktora a řekl jsem mu:‚ Podívej, jsem zpátky na kole a budu stále silnější a silnější a půjdu znovu závodit. Nevím, kdy, ale Mám pocit, že je to možné, “říká.

„Řekl mi, že moje mysl je tak silná. Když něco chci, udělám pro to všechno.“

Po nehodě Schelfhout říká, že mu lékaři řekli, že bude muset zapomenout na své cyklistické sny.

Náraz na silnici

V roce 2011 se Schelfhoutovo štěstí změnilo, když si přečetl článek v časopise o Kris Bosmansovi, belgickém para cyklistovi, který začal závodit poté, co prodělal mrtvici. Inspirován svým příběhem se rozhodl oslovit Bosmanse.

„V té době jsem o para cyklistice neuvažoval, protože v Belgii to není tak slavný sport,“ říká Schelfhout.

Poté, co se o Bosmansově příběhu dozvěděl více, začal vnímat para cyklistiku jako cestu k soutěžení.

Rozhodl se znovu závodit a kontaktoval Union Cycliste Internationale (UCI) – řídící orgán sportu – a aby se fyzicky připravil na soutěž, shodil během tří měsíců přes 40 kg.

Jeho poslední závodní rok byl v roce 2007, takže Schelfhout říká, že byl nadšený ze své první para cyklistické akce v roce 2012 v Římě. „Byl to příjemný pocit, že jsem byl zpátky na kole na soutěž.“

I když závod neprobíhal úplně podle plánu.

Paralympijští sportovci, kteří používají standardní kolo, se účastní pěti sportovních kategorií-C1-5-s nižším počtem představujícím akutnější omezení dolních a/nebo horních končetin.

Schelfhout, který byl před závodem zařazen do kategorie C4, říká, že mu před soutěží bylo řečeno, že by se měl skutečně účastnit kategorie C3.

Ve svých raných soutěžních letech jako para cyklista Schelfhout říká, že nejnáročnějším aspektem výcviku a soutěží bylo sladit myšlenku, že jeho tělo už nikdy nebude tak silné jako před nehodou.

„První rok v para cyklistice byl strašný rok, protože jsem vždy porovnával, jak jsem byl před nehodou a po ní.“

„Pro mě je hlavním problémem nervový problém, který mám na levé straně těla. Moje levá noha má jen čtvrtinu síly ve srovnání s pravou stranou a moje ruka je sedmina síly.

„Moje záda na levé straně jsou částečně ochrnutá. Mám menší sílu na zrychlení.

„Existují sportovci, kteří před svou nehodou nikdy nezávodili, a neznají možnosti svého těla. Vím, co jsem mohl udělat dříve, a chtěl jsem udělat to samé.“

Po přečtení článku v časopise o belgickém para cyklistovi Kris Bosmansovi se Schelfhout inspiroval ke sportu.

Honit se za paralympijským snem

Od té doby byl Schelfhout schopen znovu získat svou důvěru tím, že se soustředil na mentální a fyzickou výhodu, kterou by mohl mít nad svými vrstevníky. Například říká, že pravá strana jeho těla je silnější než u zdatných sportovců.

„Když závodím, v mé hlavě a rozhodně ve velkých závodech je to jako knoflík, který mi říká, prostě do toho jdi, prostě létej a uvidíš, co dostaneš.“

V roce 2016 zažil Schelfhout další neúspěch, když měl nehodu, zlomil si klíční kost a kyčel.

Následně se ocitl vynechán z prvního belgického výběru na paralympijské hry v Riu. “Po několika týdnech jsem byl zpět na kole, ale nebyl jsem v dobré kondici na závodění.”

Po čtyřech letech práce na paralympijském snu se rozhodl dát si pauzu. Dva týdny před hrami v Riu mu ale z federace zavolal, že se pro jeho výběr otevřelo místo.

„Pro hry jsem nebyl v dobré kondici,“ říká. „Normálně na trati, pokud začínám, vždy závodím o stupně vítězů. Nyní jsem musel obsadit desáté nebo osmé místo. V Riu jsem obsadil desáté místo. Nebyl jsem z toho šťastný.“

„Psychicky to bylo trochu smutné, ale posílilo mě to.“

Když v roce 2020 vypukla pandemie koronaviru, Schelfhout říká, že i když byl zklamaný, považoval za nutné upřednostnit bezpečnost před konkurencí.

“Své […] je lepší zachránit naše rodiny a přátele před pandemií. Byl to jen jeden rok a jeden rok vás nezhorší ani nezlepší. Když jste na nejvyšší úrovni, můžete se o rok později vrátit. “

Nyní doufá, že se vrátí do Tokia 2020, kde bude soutěžit ve čtyřech závodech, včetně závodu na 3 km individuální stíhací trať, závod na časovce na 1 km a časovky a silniční závody.

Po tom všem se Schelfhout těší na reprezentaci Belgie na hrách. “Pro mě je to příjemný pocit, je to zlatý pocit, protože ne každý může říci, že to dokáže. Miluji svou zemi a miluji ukázat lidem v Belgii skvělou cyklistickou kampaň.”

Schelfhout říká, že mít možnost reprezentovat Belgii na paralympijských hrách v Tokiu je „zlatý pocit“.

Síla viditelnosti

Při zpětném pohledu Schelfhout říká, že duševní síla ho provedla nejnáročnějšími okamžiky jeho kariéry.

“Mentálně […] Mám jeden slogan, a to „Není to tak těžké, jak se trefuješ. Jde o to, jak tvrdě můžete zasáhnout a jít kupředu. “

„Chci být silnější,“ říká. „Nejde o to, jak vypadáš, ale o to, jak se cítíš a čeho chceš dosáhnout a čím se stát.“

Nejlepší aspekt soutěží jako para sportovec? Schelfhout říká, že v komunitě nachází sílu.

„Myslím si, že to je na para sportu hezké, každý se navzájem přátelí, protože ví, jak je život těžký.“

Od té doby, co se dostal na světovou scénu, věnoval svou platformu zvyšování viditelnosti obětí popálenin ve sportu.

„Chci lidem na světě ukázat, že protože máš opravdu ošklivou nehodu, […] musíte ve svém životě stále pokračovat. Chci motivovat lidi, aby znovu sportovali, žili znovu, jako předtím, “říká.

„Mám na těle spoustu jizev. Kamkoli jdu, lidé se na mě dívají, protože spousta lidí v Belgii neví, jak vypadají lidé s popáleninami. Chci jim ukázat, že je mi to jedno.“

„Chci ukázat, že jsem Diederick a bojuji o život, ale přesto mě život baví.“

Schelfhout doufá, že sdílením svého příběhu může inspirovat ostatní, aby se nevzdávali naděje.

„Jsem dost silný“

Schelfhout říká, že by nebyl schopen splnit svůj dětský sen být cyklistou světové třídy, nebýt jeho úzké sítě přátel a rodiny.

„Lidé, kteří mě podporují, federace, je opravdu nutné mít kolem sebe dobré lidi, abyste ve svém životě dosáhli něčeho dobrého a dobrého,“ říká. „Jsem tak vděčný, že to mám, je to tak důležité.“

„Všichni kolem mě jsou na mě opravdu pyšní, ale já jsem také pyšný na sebe, protože jsem ukázal světu, že jsem dost silný na to, abych se znovu stal cyklistou. Chci ukázat světu, že je to možné.“

Soutěžit jako para sportovec dal Schelfhoutovi nový smysl pro respekt a vděčnost za jeho tělo. „Naučil jsem se, že tvoje tělo a mysl jsou silnější, než si dokážeš představit.“

„Před svou nehodou jsem vždy chtěl vyhrát. Mám stejný pocit. Ale velký rozdíl je v tom, že když mám místo v první desítce, jsem také šťastný. Chci to zvládnout lépe. Neříkat:„ Dobře, Jsem šťastný.’ Ne, ale dokážu to pochopit a žít s tím.

„Ke štěstí nepotřebuji nic víc než kolo, přítelkyni a psy.“

Od života přes děsivou nehodu až po podstoupení 72 operací je spravedlivé říci, že Schelfhout byl v životě sražen více než mnozí.

Ale pokud něco dokázala jeho cesta z Belgie do Japonska, pak je to tak, že síla vstávání, boje a udržení sebedůvěry – zvláště když jsou šance proti vám – vždy překoná kouzlo smůly.

„Když se něco pokazí, musíš za to bojovat.“

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.