May 22, 2022

PDFBEAN

Inovace rozlišují mezi vůdcem a následovníkem

Indický rival kritizuje obchodní model Uberu

3 min read
Ola dává Uber do stínu

Nejlepší rival Uberu v Indii má pro americký start nevyžádanou radu: Jděte na místní.

„Mají velmi přístup k řezání cookies, pokud jde o to, jaký je model a jak [to] nasyťte to do jakékoli geografie, “řekl Pranay Jivrajka, vrchní ředitel společnosti Ola Cabs, na okraj Asia Business Forum CNN v Bangalore.

Jivrajka, který donedávna sloužil jako Olovo provozní ředitel, řekl, že Uber by se měl zbavit svého univerzálního přístupu a místo toho se pokusit porozumět „místním nuancím“, které by mu pomohly identifikovat služby, které „uživatelé a řidiči skutečně chtějí“.

Uber odmítl Jivrajkovy poznámky komentovat.

Uber a Ola už roky vedou hořkou bitvu o nadvládu v Indii, na trhu s 1,3 miliardou potenciálních zákazníků. Země získala pro Uber zvýšený význam po sérii nedávných nezdarů jinde v Asii.

Společnost sídlící v San Francisku minulý týden pozastavila svoji činnost na Tchaj-wanu, šest měsíců poté, co prodala svoji činnost v Číně místnímu rivalovi Didi Chuxingovi. Didi, která bojuje s Uberem na klíčových zahraničních trzích, je jedním z investorů společnosti Ola.

V Indii se Uber často přistihl, že hraje se svým rivalem z Bangalore. Jeho nejnovější nabídku místních produktů – umožňující indickým uživatelům rezervovat si auto na celý den – již Ola nabízí v 85 městech.

Ola také umožňuje uživatelům rezervovat si jednu z všudypřítomných tříkolových automatických rikší v Indii, což je služba, kterou Uber zahájil, ale poté v roce 2015 ukončil.

„To, co nám pomohlo, je mít ucho k zemi, pokud jde o porozumění tomu, co uživatelé chtějí,“ řekl Jivrajka.

Související: Soupeři Uberu se spojují v Asii

Generální ředitel Uberu Travis Kalanick trvá na tom, že jeho společnost není připravena opustit Indii.

„Prohráváme, ale vidíme cestu k ziskovosti,“ řekl Kalanick během prosincové návštěvy Dillí. „Vidíme, že jsme tady dlouhodobě.“

Související: Uber pozastavuje své služby na Tchaj -wanu, protože hrozí pokuty

Indie není pro každou společnost vždy přímým trhem – desítky tisíc řidičů zastupujících Uber a Ola tento týden stávkovaly v Dillí a požadovaly lepší platy a výhody. Dillíská vláda nabídla zprostředkování sporu.

Jivrajka protesty nekomentoval, ale řekl, že hlavním cílem Oly zůstává přivést na její platformu více řidičů.

„Potřebujeme více řidičů, protože tempo, kterým se zvyšuje poptávka, je mnohem vyšší než způsob agregace nabídky,“ řekl.

Související: CEO Uber vypadl z Trumpovy poradní rady

Jivrajka měla také radu pro dalšího obra ze Silicon Valley, který doufal, že vstoupí do Indie: výrobce automobilů Tesla.

„Na indických silnicích neexistují žádná pravidla,“ řekla Jivrajka. „Mnoho lidí říká, že pokud můžete řídit v Indii, můžete řídit kamkoli.“

– Manveena Suri přispěla zprávami

CNNMoney (Bangalore, Indie) Poprvé zveřejněno 13. února 2017: 8:48 ET

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.