May 22, 2022

PDFBEAN

Inovace rozlišují mezi vůdcem a následovníkem

Nissan odhaluje nový retro vůz Z v retro stylu

3 min read
Nissan se potýkal s obtížnými prodeji kvůli stárnoucí sestavě a zatčení jejího předsedy Carlose Ghosna v roce 2018. Když se hovořilo o novém sportovním voze Z, designéři společnosti Nissan již pracovali na přepracování hlavních modelů společnosti.

„V té době jsme se dívali na to, kdo jsme jako společnost,“ řekl Alfonso Albaisa, globální vedoucí designu společnosti Nissan. „Jako já, trochu v depresi. Byl jsem znechucen.“

Vytvoření Z pomohlo vytáhnout každého, řekl, jak v designovém studiu, tak v jiných částech společnosti

Design nového Z jasně připomíná 240Z, úplně první vůz Z, odhalený v roce 1969. Má dlouhou kapotu a střechu, která se zakřivuje směrem dozadu. Vypadá velmi podobně jako Koncept Nissan Z Proto Albaisa, odhalená v září loňského roku, ale s jemnými sochařskými rozdíly, kvůli tomu, že byla vytlačena ze skutečného kovu, místo aby byla vytvořena v uhlíkových vláknech.

„Toto auto, které má trochu 240, je metaforou pro společnost, která se snažila znovu najít sama sebe,“ řekla Albaisa.

Jednou radikální změnou je název. Místo Z následovaného 3místným číslem se tomuto vozu říká jen Z.

Dvoumístný sportovní vůz s pohonem zadních kol pohání přeplňovaný motor V6 o výkonu 400 koní. Standardem bude šestistupňová manuální převodovka, ale na přání bude nabízena devítistupňová automatická převodovka také.

Na palubní desce je 8palcová dotyková obrazovka, ale jsou zde také tři staromódní analogová měřidla s jehlami zobrazujícími rychlost turba, tlak turba a napětí elektrického systému.

Interiér nového Nissanu Z má tři analogová měřidla, která, řekl designér Alfonso Albaisa, jsou kývnutím na rané kořeny vozu.  Středová konzola má však digitální dotykový displej.

Z bude zpočátku k dispozici ve dvou verzích, Sport a Performance. Koňská síla bude stejné v obou, ale verze Performance bude mít zadní spoiler, kožené sady, Launch Control, který automaticky zajistí maximální zrychlení ze zastávky, a několik dalších vylepšení.

Automobily Nissan Z již dlouho vášnivě sledují a rané modely se staly sběratelskými předměty. Podle odhadců sběratelských vozů v Hagerty má původní 240Z v dobrém stavu dnes hodnotu asi 20 000 dolarů. Ale mimořádný model z roku 1971 s pouhými 21 000 najetými kilometry prodanými na aukčním webu Bringatrailer.com loni v lednu za 310 000 dolarů.

Poslední produkční verze v řadě Z byl 370Z představen v roce 2009 a byl k dispozici v modelovém roce 2020. Během té doby nebyl nikdy zásadně přepracován.

Ocas Nissanu Z se svažuje dolů a rozšířené zadní blatníky mu dodávají široký vzhled.
Původní Datsun 240Z je široce připisován změnám vnímání japonských vozů Američany. Dříve existovaly japonské sportovní vozy, včetně těch od Nissanu, ale 240Z byl jiný. Na rozdíl od toho to bylo relativně dostupné Krásná, ale drahá Toyota 2 000 GT, zatímco na svou dobu nabídl poutavý výkon.

Datsun 240Z byla verzí kupé Nissan Fairlady Z, jak se tento model v Japonsku jmenoval, ale byl zkonstruován speciálně pro americký trh. Pro americkou verzi byly provedeny dvě důležité změny. Za prvé, americký Z dostal větší, silnější motor a jméno Fairlady bylo upuštěno ve prospěch čísla. Jméno Fairlady se nadále používá v Japonsku.

Nový Z se začne prodávat v jaro z roku 2022. Ceny vozu budou oznámeny blíže, až bude uveden do prodeje. Ceny za současný model 370Z začínají zhruba na 31 000 dolarech.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.